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cq9电子平台网站:“解码”邮轮母港③丨全国二等奖!寸滩国际邮轮母港路网工程建设如何在“智能建造”中脱颖而出?

发布时间:2024-01-02 15:41人气:

  “解码”邮轮母港③丨全国二等奖!寸滩国际邮轮母港路网工程建设如何在“智能建造”中脱颖而出?

  近日,中国建筑装饰协会主办的第三届“优智杯”智慧建造应用大赛公布评审结果。重庆寸滩国际邮轮母港发展有限公司(以下简称“邮轮母港公司”)申报的“重庆寸滩国际邮轮母港片区城市路网-A区路网工程”在全国1137个参赛项目中脱颖而出,荣获智慧建造施工案例二等奖。

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  “解码”邮轮母港③丨全国二等奖!寸滩国际邮轮母港路网工程建设如何在“智能建造”中脱颖而出?

  华龙网讯 (通讯员 陈来)近日,中国建筑装饰协会主办的第三届“优智杯”智慧建造应用大赛公布评审结果。重庆寸滩国际邮轮母港发展有限公司(以下简称“邮轮母港公司”)申报的“重庆寸滩国际邮轮母港片区城市路网-A区路网工程”在全国1137个参赛项目中脱颖而出,荣获智慧建造施工案例二等奖。

  据了解,第三届“优智杯”智慧建造应用大赛包括智慧建造综合类、智慧建造设计类、智慧建造施工类、智慧建造信息平台类4个参赛组别,旨在推动智慧建造技术与建筑工业化深度融合,进一步推广和普及大数据、BIM(建筑信息模型)、AI、智能机器人等技术在设计、施工、管理各环节中的广泛应用。

  邮轮母港公司有关项目负责人介绍,邮轮母港片区A区路网工程共15条道路,全长约6.132km。该工程主要通过BIM技术的深度集成应用,指导现场高效智能施工,成为本次项目获奖的优势所在。

  该负责人介绍,在设计阶段,项目通过无人机倾斜摄影技术采集现场原始数据,集成到GIS数字底座上,形成场地数字孪生模型,为规划设计提供了精准的参考依据。期间,BIM技术还为项目解决了54个管线处地下环道净高,开展了基坑开挖支护施工等6个模拟,每条道路还通过场地数字孪生模型形成与场地高度契合的设计方案。另外,由于路网项目采用四层立体交通体系解决片区交通出行需求,各层交通体系设计存在交织问题,BIM模型应用可有效避免设计、施工中的结构冲突。

  为实现项目质量、安全管控水平“双提高”,在施工阶段,项目通过BIM技术制作隧道结构、路面结构等质量样板6个,以及洞口防护、防护栏杆等安全样板5个,做到样板可视化先行。同时,通过延时摄影和现场实景全景应用对施工进度进行实时监控,并真实记录项目建设完整过程,对比计划进度进行及时纠偏。与此同时,通过BIM技术,创建土石方堆场原始地形曲面和过程测量曲面模型,准确复核对应的土石方开挖工程量,为每月土石方计量提供参考依据。

  “在A区路网工程施工过程中,利用BIM可实现对相关人员进行可视化技术交底。”该负责人指出,通过基坑开挖支护、暗挖隧道等施工工艺BIM模拟,可以帮助管理人员和施工人员准确掌握工程质量控制和安全管控要点,有效提高工人施工作业的效率。

  实际上,BIM技术的运用是A区路网工程“全过程咨询+BIM集成应用+信息化智慧管理平台”智慧化管理模式的关键一环,项目借助该模式实现对路网工程建设的全过程智慧化管理。

  本次获奖是继邮轮母港片区城市路网项目获“重庆市2023年度智能建造试点项目”以来,在探索数智化应用方面取得的又一大成就。接下来,邮轮母港公司将不断加大自主研发应用,以科技赋能工程智慧建造,提高工程管理智慧化水平。

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  华龙网讯 (通讯员 陈来)近日,中国建筑装饰协会主办的第三届“优智杯”智慧建造应用大赛公布评审结果。重庆寸滩国际邮轮母港发展有限公司(以下简称“邮轮母港公司”)申报的“重庆寸滩国际邮轮母港片区城市路网-A区路网工程”在全国1137个参赛项目中脱颖而出,荣获智慧建造施工案例二等奖。

  据了解,第三届“优智杯”智慧建造应用大赛包括智慧建造综合类、智慧建造设计类、智慧建造施工类、智慧建造信息平台类4个参赛组别,旨在推动智慧建造技术与建筑工业化深度融合,进一步推广和普及大数据、BIM(建筑信息模型)、AI、智能机器人等技术在设计、施工、管理各环节中的广泛应用。

  邮轮母港公司有关项目负责人介绍,邮轮母港片区A区路网工程共15条道路,全长约6.132km。该工程主要通过BIM技术的深度集成应用,指导现场高效智能施工,成为本次项目获奖的优势所在。

  该负责人介绍,在设计阶段,项目通过无人机倾斜摄影技术采集现场原始数据,集成到GIS数字底座上,形成场地数字孪生模型,为规划设计提供了精准的参考依据。期间,BIM技术还为项目解决了54个管线处地下环道净高,开展了基坑开挖支护施工等6个模拟,每条道路还通过场地数字孪生模型形成与场地高度契合的设计方案。另外,由于路网项目采用四层立体交通体系解决片区交通出行需求,各层交通体系设计存在交织问题,BIM模型应用可有效避免设计、施工中的结构冲突。

  为实现项目质量、安全管控水平“双提高”,在施工阶段,项目通过BIM技术制作隧道结构、路面结构等质量样板6个,以及洞口防护、防护栏杆等安全样板5个,做到样板可视化先行。同时,通过延时摄影和现场实景全景应用对施工进度进行实时监控,并真实记录项目建设完整过程,对比计划进度进行及时纠偏。与此同时,通过BIM技术,创建土石方堆场原始地形曲面和过程测量曲面模型,准确复核对应的土石方开挖工程量,为每月土石方计量提供参考依据。

  “在A区路网工程施工过程中,利用BIM可实现对相关人员进行可视化技术交底。”该负责人指出,通过基坑开挖支护、暗挖隧道等施工工艺BIM模拟,可以帮助管理人员和施工人员准确掌握工程质量控制和安全管控要点,有效提高工人施工作业的效率。

  实际上,BIM技术的运用是A区路网工程“全过程咨询+BIM集成应用+信息化智慧管理平台”智慧化管理模式的关键一环,项目借助该模式实现对路网工程建设的全过程智慧化管理。

  本次获奖是继邮轮母港片区城市路网项目获“重庆市2023年度智能建造试点项目”以来,在探索数智化应用方面取得的又一大成就。接下来,邮轮母港公司将不断加大自主研发应用,以科技赋能工程智慧建造,提高工程管理智慧化水平。

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